Iran Khodro Sarir 2009
Iran Khodro Sarir (Иран Ходро Сарир) - переднеприводный седан класса «E», являющийся удлиненной версией Samand SE/LX. Производство автомобиля стартовало в 2003 году, а в 2009-м он подвергся небольшому фейслифтингу.
В основе Sarir лежит платформа Peugeot 405, которую инженеры иранской компании Iran Khodro со временем модернизировали и перенастраивали. В длину автомобиль вытянулся на 4710 мм, ширина его равна 1720 мм, а высота - 1460 мм. И все это при 2970 мм колесной базы и 1287 кг снаряженной массы. Само собой, такой автомобиль должен обладать и вместительным багажником. У Sarir его объем равен 500 литрам.
Поскольку Саманд Сарир модифицировался с целью приблизить его к лимузинам, создатели автомобиля позаботились об отделке интерьера и комплектации. В частности, уже «в базе» Сарир оснащен кожаной обивкой сидений, DVD-плеером с вмонтированными в передние подголовники ЖК-мониторами, аудиосистемой, электропакетом, кондиционером и всеми необходимыми средствами активной и пассивной безопасности - ABS+EBD, подушками безопасности, парктроником и так далее.
Под капотом Samand Sarir установлен 1,8-литровый бензиновый двигатель, соответствующий по нормам выброса в атмосферу вредных веществ экологическому стандарту Евро-3. Он выдает 110 л. с. мощности при 5800 об/мин и 156 Нм крутящего момента при 4250 об/мин. Разгон до 100 км/час у автомобиля с таким двигателем занимает 13 секунд при максимальной скорости 192 км/час. А что касается расхода топлива, то в смешанном цикле он потребляет 8,3 литров, в загородном 6,5 литров, а в городском - 11,5 литров. Работает силовой агрегат в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Источник: Iran-Khodro-Sarir.InfoCar.ua
